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重慶射流風機-津鼓風機(推薦商家)-射流風機廠家

津鼓風機集團有限責任公司
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    隧道射流通風機布置設計計算

    為滿足公路隧道通風降噪的需要,提出了射流風機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風機的推力。并確定所用風機的數(shù)量。

    在公路隧道縱向通風系統(tǒng)中,射流風機通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風機通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,通常是只運行隧道中間部分的風機,或者加長靠近隧道洞口處的風機消聲器長度,或者采用雙速射流風機。

     

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    射流風機的安裝、運行及維護

     風機預埋件對射流風機的準確安裝和懸掛安全相當重要,所以應嚴格控制預埋件的質(zhì)量。射流風機安裝時不得磕碰及損壞風機,不得通過勾掛消聲器來起吊風機,不得對風機施焊。

     安裝風機時,應注意使風機上的風向標志與隧道的通風方向一致;并保證風機軸線與隧道的中心線平行。否則,將增加風機的額外損失。同時,如隧道限界允許,應盡量使風機遠離洞壁。

     風機啟動前,應檢查射流風機內(nèi)有無雜物,風機聯(lián)接螺栓有無松動,波動葉輪是否靈活;葉輪的旋轉方向是否與風機上的旋向標志一直。射流風機啟動時,為減少對電網(wǎng)的沖擊,應逐臺啟動,即上一臺風機達到額定轉速后,再接通下一臺風機的額電源。

     隧道內(nèi)的濃度從隧道進氣的一端沿隧道通風方向逐漸升高,至隧道出口端達到高值,此即為隧道通風的設計值。射流風機的運行控制一般是依據(jù)隧道出口的濃度來決定開停風機的數(shù)量和速度。

     風機正反向換向時,應等風機葉輪停穩(wěn)后,再接通反向電源。

     射流風機維護保養(yǎng)工作,一般可定期擦拭風機外表面,檢查風機聯(lián)接螺栓松動情況。對于機殼上有注油嘴的風機,一般要定期加注電機軸承潤滑油。



    隧道風機為隧道施工的換氣機械設備,對隧道施工的安全駕駛十分重要。如果沒有離心風機,很有可能會導致隧道施工內(nèi)氧氣含量減少,傷害車輛一切正常運行,駕駛員發(fā)困,傷害行車安全的安全性能。隧道風機,便于加速離心風機,運用頻率轉化器。頻率轉化器重要由電子鎮(zhèn)流器、過濾器、電機軟啟動器、剎車控制模塊、控制器控制模塊和檢測控制模塊的微處理器控制模塊構成。頻次轉化器經(jīng)歷外部IGBT的斷飛進來調(diào)整輸入電源變壓器的電壓和頻次,依據(jù)電扇的社會實踐活動規(guī)定務必多余的電源變壓器電壓,開展節(jié)能環(huán)保和進度調(diào)整的方法。

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